据搜航网获悉，近日Hapag-Lloyd首席执行官公开表示，该公司在全球贸易战争中，相比大多数航运公司表现更佳!但到目前为止，Hapag-Lloyd正受益于全球贸易战，成为最大的收益船公司。

据悉，虽然马士基在全球贸易战中，其在中国的货运量大幅度下降！但对Hapag-Lloyd的业务却没有产生很大的影响。

为什么呢？

原因是德国集装箱运输严重依赖于在政治紧张局势中有所增强的航线——大西洋航线。

Hapag-Lloyd首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“我们确实看到今年大西洋的贸易增长非常强劲，它强于预期了。”

“人们可能会争辩说，美国和中国之间的贸易压力，这对其他国家和船公司之间的贸易产生了积极影响。”

Alphaliner的首席分析师Tan Hua Joo支持这一论点，他认为贸易模式明显从中国转移到了其他地区。从1月到5月，中国到美国的销量下降了6.5％。

他在一封电子邮件中写道：“Hapag-Lloyd在太平洋地区的运输比例远低于其它竞争对手，并且相比其他所有集装箱航线更频繁地穿梭在大西洋贸易。”

贸易战切断了中国对美国的出口

2019年1月至5月美国集装箱进口量与去年同期相比增长了2.8％。

但与去年同期相比，2019年1月至5月期间美国集装箱进口到美国的百分比差异，在欧洲、拉丁美洲、中东地区、大洋洲、非洲中都有所增长！唯独中国！

“如果大西洋航线受到严重波及，那对我们来说当然是很糟糕的。但至少在短时间内是不会发生的，以及它会产生什么样的影响还是为时过早的忧虑”，Hapag-Lloyd首席执行官Rolf Habben Jansen说。